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Il 26 maggio 2016 è stato pubblicato il Regolamento di esecuzione (UE) 2016/799 della Commissione del 18 marzo 2016 che applica il regolamento (UE) n. 165/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio, recante le prescrizioni per la costruzione, il collaudo, il montaggio, il funzionamento e la riparazione dei tachigrafi e dei loro componenti. L'Allegato IC sui requisiti per la costruzione, il collaudo, il montaggio e il controllo e tutte le appendici ad esso connesse si applicheranno a decorrere dal 2 marzo 2019 per consentire la realizzazione dei Tachigrafi digitali di nuova generazione in base alle nuove specifiche tecniche.

02/07/2010 Pubblicato il Regolamento UE sul trasferimento dei dati

La Commissione Europea con Reg. UE n.  581/2010 del 1 luglio 2010 ha inteso disciplianare direttamente a livello comunitario i periodi massimi per il trasferimento dei dati dal TD e dalle carte conducente, precedentemente rinviati alla disciplina nazionale (in Italia con DM 31 marzo 2006 del Ministero del Lavoro). I tempi massimi per il trasferimento, ora validi per tutti i Paesi dell'Unione, sono i seguenti:

 

a) 90 giorni per i dati trasferiti dall'unità elettronica di bordo (TD);

b) 28 giorni per i dati trasferiti dalla carta del conducente.

La differenza con la precedente normativa nazionale riguarda soltanto quelli previsti per le carte: estesi a 28 giorni contro i 21 fissati dal DM del 2006.

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